Утечка нефти в Мексиканском заливе в 2020 году, вызванная водородным охрупчиванием
Jul 15, 2023Утечка нефти в Мексиканском заливе в 2020 году, вызванная водородным охрупчиванием
May 07, 2023Обзор Ducati Monster SP 2023 года [9 фактов]
Apr 28, 20236 хитростей об использовании автозагара, о которых вы не знали
Mar 07, 20238 причин, по которым строить из стальных труб интереснее всего
May 13, 2023Кормовые гайки и нетрадиционные крепежные детали
Этот питатель принимает объемные паяные кольца, затем ориентирует и подает их по одному к наконечнику инструмента оператора. Фото предоставлено Visumatic Industrial Products
Автоматические устройства подачи могут обрабатывать стандартные и многие другие типы гаек, включая фланцевые, квадратные, тройники, гайки без торца и гайки Keps. Фото предоставлено Design Tool Inc.
Поставщик автомобилей первого уровня использует эту специальную систему для подачи обоймы на роботизированный инструмент, который помещает обойму на целевую деталь. Фото предоставлено автоматическим инструментом Dixon
Используя эту систему «под ключ», европейский поставщик Teir 1 может подавать и устанавливать винты, пластины и штифты в узел дверной петли менее чем за 15 секунд. Фото предоставлено DEPRAG Inc.
Производители выпускают широкий ассортимент нетрадиционных креплений. К ним относятся деревянные дюбели, пластиковые зажимы, заклепки, дротики с зазубринами, металлические зажимы, латунные фитинги с зазубринами (зазубринами) и расширительные заглушки. Фото предоставлено Visumatic Industrial Products
Производители медицинского оборудования вводят штифты шириной всего 0,021 дюйма и длиной 0,06 дюйма для микросборок. Фото любезно предоставлено Weber Screwdriving Systems Inc.
Винты — не единственные крепежные детали, которые можно использовать в полностью или полуавтоматических монтажных инструментах. Гайки, установочные винты и другие крепежные детали — как с резьбой, так и без резьбы — также могут подаваться автоматически.
Для одного европейского поставщика уровня 1 проблемой была подача и установка пластин и штифтов (вместе с винтами) в дверные петли. Компания некоторое время пробовала сборку вручную, прежде чем перешла на систему DEPRAG Schulz GmbH & Co., основанную на поворотном индексном диске.
В эксплуатации с августа 2013 года система собирает дверную петлю менее чем за 15 секунд. После того, как оператор помещает три предварительно собранных компонента петли в приспособление, две электронные отвертки Minimat-EC затягивают два комплекта винтов с определенным крутящим моментом.
Затем сборка перемещается на станцию, где с помощью пресса устанавливаются две плиты. Перед монтажом плиты из вибрационной чаши подаются на конвейер, который выравнивает и размещает их друг напротив друга. Двойной захват захватывает пластины и позиционирует их для пресса, который вставляет их с усилием 200 ньютонов.
После этого пластины закрепляются двумя винтами с помощью двух пневматических отверток Minimat. Пластины необходимы для регулировки шарнира при окончательной сборке автомобиля.
Наконец, с помощью другой пневматической отвертки устанавливаются два резьбовых штифта. Штифты подаются на место через трубку.
Чтобы гарантировать, что ни одна неправильно собранная петля не попадет в упаковочный отдел, каждое рабочее место передает сигнал «ОК» или «Не ОК» на главный блок управления системы. Все бракованные петли транспортируются на первое рабочее место, где оператор их откладывает.
Подобные системы представляют собой полный отход от прошлого, когда производители были вынуждены заставлять сборщиков вручную располагать и устанавливать гайки, установочные винты, расширительные заглушки и другие нетрадиционные крепежные детали. Современные передовые технологии делают их кормление проще, чем когда-либо.
Несмотря на более широкое распространение сегодня, полностью автоматизированная подача нетрадиционных крепежных изделий не является автоматическим выбором для всех применений. Лучше всего подойдет ручная или полуавтоматическая подача (с использованием ручных инструментов), в зависимости от объема производства и размера детали.
«Многие типы компонентов необычной формы, которые подаются сегодня, раньше не подавались», - утверждает Борис Баумлер, вице-президент по технологиям DEPRAG Inc. «Более крупные детали можно размещать вручную, но для размещения более мелких деталей человеку требуется гораздо больше времени. , которые становятся все более распространенными».
Стоимость – еще один фактор. Нетрадиционные крепежные детали, как правило, требуют специального устройства подачи, которое обрабатывает только детали очень небольшого диапазона ширины или длины. Кроме того, спусковые механизмы этих питателей (которые отделяют и освобождают каждый крепеж) не являются взаимозаменяемыми.
Сегодняшние кормушки оснащены передовыми технологиями. Например, компания Weber Screwdriving Systems Inc. предлагает несколько шаговых питателей, генерирующих вибрацию с помощью пьезокристалла и угловатых плоских пружин, а не электромагнитных катушек. Степфидеры обеспечивают непрерывную и надежную подачу штифтов, зажимов и других крепежных изделий. Они также очень тихие, уровень шума составляет всего 64 децибела.