banner
Дом / Новости / Вентиляционная прошивка сделана правильно
Новости

Вентиляционная прошивка сделана правильно

May 08, 2023May 08, 2023

Краткое описание: Майк Гертин описывает свой метод прошивки вентиляционных башмаков на крыше, основного источника протечек в крыше. Поскольку резиновая манжета вентиляционного уплотнителя обычно тонкая и плотно прилегает только к вентиляционной трубе, Guertin добавляет дополнительное уплотнение с помощью уплотнительной ленты из EPDM с подложкой из бутилового клея. В серии пошаговых фотографий он показывает, как прошить трубу, как прошить над и под поддоном, а также как завершить отделку, придав форму черепице.

Крыши из черепицы обычно не протекают, если нет каких-либо повреждений. Помимо ледяных плотин, утечки обычно происходят в местах соединения дымоходов, соединений между крышей и стеной, а также в местах проникновения, таких как вытяжные вентиляционные отверстия. Из всех звонков с просьбой расследовать протечки крыши, которые я получил за последние несколько лет, был один главный виновник: сапоги для прокладки вентиляционных отверстий. Часто я обнаруживаю, что резиновый воротник на ботинке раскололся или был поврежден падающей веткой или каким-то животным, грызущим резину. В некоторых случаях с воротником все в порядке, но утечка происходит из-за того, что черепица была детализирована вокруг гидроизоляционного поддона.

Какой бы ни была причина, утечка может привести к повреждению. Если под крышей имеется вентилируемый чердак, утечка обычно проявляется в виде пятна на потолке под чердаком с небольшими повреждениями, кроме гипсокартона и краски. Утечка может быть более разрушительной на крышах, где стропила или фермы были изолированы распыляемой пеной, нанесенной непосредственно на обшивку крыши. Там утечка может сохраняться годами, прежде чем ее заметят, при этом окружающая обшивка и каркас гниют.

Сегодняшняя черепица гораздо долговечнее, чем предыдущие поколения. С другой стороны, многие ботинки с вентиляционными прокладками не стали лучше. Большинство ботинок имеют тонкий резиновый воротник, который плотно прилегает к вентиляционной трубе. Под воротником часто нет дополнительного уплотнения, поэтому, если — или когда — воротник поврежден или расколется, вода может попасть в дом. Независимо от того, используете ли вы стандартный вентиляционный гидроизоляционный кожух, как я сделал здесь, или один из продуктов премиум-класса, закрепите его, приклеив вентиляционную трубу к кровле с помощью гидроизоляционной ленты. Я делаю это с помощью полосок неотвержденной гидроизоляционной ленты из этилен-пропиленового каучука шириной 6 дюймов с подложкой из бутилового клея. Я предпочитаю для этого ленту Form Flash 2 EPDM от Protecto Wrap. Он прочный, устойчив к воздействию ультрафиолета и очень гибкий; он агрессивно прилипает и герметизирует; и он работает при низких и высоких температурах. Чтобы приклеить трубу к крыше, вам понадобятся две полоски ленты, каждая как минимум на 6 дюймов длиннее отверстия трубы, чтобы они были достаточно длинными для хорошего перекрытия.

Поддоны для гидроизоляции ботинок не имеют широкого фланца, который мог бы перекрывать окружающую черепицу. Большинство установщиков прикрепляют черепицу к поддону кровельным цементом, который может высохнуть, треснуть (и протечь) прежде, чем придет время менять черепицу. Вместо цемента я использую гидроизоляционную ленту, чтобы расширить периметр поддона и приклеить его к черепице и подкладке, чтобы сделать его более устойчивым к штормам. Я также добавляю полосу защиты от дождя вдоль нижней части дна поддона, чтобы прикрепить нижний край к черепице и противостоять дождю с ветром. После прошивки багажника я заправляю дополнительный кусок подкладки под следующий стык подкладки наверху и притираю его поверх металлического покрытия багажника, чтобы он служил ответным слоем, чтобы система не полагалась только на клеевые соединения для предотвращения попадания воды. .

Майк Гертин — редакционный советник Fine Homebuilding. Следуйте за ним в Instagram @mike_guertin.

Фотографии Мэтью Миллэма.

Из «Хорошего домостроения» № 276.

Другие статьи по этой теме можно найти по этим ссылкам:

Для получения подробной информации и дополнительных фотографий в этой статье нажмите кнопкуПосмотреть PDFКнопка ниже.

Подпишитесь на рассылку сегодня и получайте последние инструкции от Fine Homebuilding, а также специальные предложения.

Подписываю вас...

Гид

Глава

Я предпочитаю свинцовый блеск, хотя белки могут его грызть.

Краткое описание: Уложите гонт до и вокруг трубы. Заклейте спуск скотчем. Заклейте подъем. Оцените поддержку. Заглушить дождь. Загрузите это. Заклейте боковые стороны. Заклейте голову. Дополнительная защита. Обрежьте черепицу по размеру. Шингл дальше. Прибить его. From Fine Homebuilding № 276. Правильно выполненная облицовка вентиляционных отверстий. Руководство по более качественному облицовке багажника. Резервное копирование вентиляционной трубы. Лучшие облицовки багажника служат дольше, лучше герметизируют. Метод 1 Способ 2 Посмотреть PDF-файл Предыдущий: Следующий: